Трансдьюсер Garmin NMEA2000 днищевой

Трансдьюсер Garmin NMEA2000 днищевой

Трансдьюсер Garmin NMEA2000 днищевой - это интеллектуальный датчик для контроля глубины и температуры воды, который может использоваться на плавательных средствах с оборудованием стандарта NMEA2000.

Изделие предназначено для установки методом врезного монтажа на лодках и катерах со стеклопластиковым или металлическим корпусом. Модификация 010-00701-00 служит для размещения на участках днища с уклоном до 12°, а трансдьюсер с индексом 010-00701-01, выполненный с наклоном сенсорного элемента относительно корпуса, может монтироваться под углом 13-24° к горизонтали.

Преимущества

• Защищенность и надежность – размещение трансдьюсера Intelliducer Thru-Hull внутри корпуса лодки, заподлицо с поверхностью днища, исключает повреждения в ходе движения и при транспортировке плавательного средства.
• Удобство монтажа – разборная конструкция датчика упрощает его установку, минимизирует вероятность повреждения электронного блока и упрощает прокладку кабеля.
• Простота расширения – интерфейс NMEA2000 поддерживает технологию plug-and-play, благодаря чему после подключения оборудования не требуется сложная перенастройка аппаратуры лодки.

Функциональные возможности

Днищевой трансдьюсер Garmin NMEA2000 Thru-Hull Intelliducer снабжен 150-ваттным излучателем, который работает на частоте 160 кГц, обеспечивая измерение глубины до 275 м. Интегрированный датчик температуры функционирует в диапазоне от –15 до +33°C. Полученные показания передаются в бортовую сеть лодки в виде PGN-данных и выводятся на экран картплоттера. В зависимости от выбранных настроек, глубина может указываться от поверхности воды или киля лодки.

Особенности

Подключение к сети NMEA2000 производится с использованием комплектного Т-образного соединителя и 6-метрового кабеля.

Трансдьюсер не влияет на ходовые характеристики, поэтому оптимально подходит для использования на скоростных яхтах и катерах. Элементы корпуса, посадочный диаметр которого составляет 51 мм, выполнены из пластика PBT и ASA. Стоит отметить, что монтаж датчика на деревянных лодках, корпус которых разбухает при нахождении в воде, не допускается.